Dans le domaine de l’import export au Sénégal, plusieurs acronymes sont utilisés. Et parmi ceux-ci, les termes FCL et LCL sont les plus communs. Souhaitez-vous savoir quelle est la différence entre les deux ? Nous vous en parlons ici. Mais avant, découvrez quelle est leur signification.
FCL qu’est ce que c’est ?
FCL (Full Container Load) est destiné à expédier des marchandises dans des conteneurs littéralement « pleins ». Les conteneurs ne sont utilisés que pour l’expédition complète. ici, aucun client ne partage ses marchandises avec d’autres produits dans le même conteneur. Le conteneur entier est mis à sa disposition. Cependant, cela signifie également que le client est responsable de tous les frais d’expédition.
Contrairement à ce que celà paraît, il est plus avantageux d’importer en mode FCL, surtout en ce qui concerne le coût. En effet, le coût des frais portuaires ici est moins élevé qu’en LCL. De plus, les marchandises sont plus en sécurité dans ce mode de transport que dans le suivant.
Le FCL se fait en 5 étapes qui sont :
- Réservation de l’expédition
- Préparation des marchandises pour l’expédition
- “drayage”
- Mise de la marchandise en transit
- livraison
LCL définition
« LCL » est un acronyme équivalent à l’expression anglaise « less than container load » et « less than container load ». Il s’agit d’ un terme qui décrit la méthode de transport de la marchandise par bateau. Dans ce cas, il accueille de petites cargaisons maritimes qui ne peuvent pas remplir complètement le conteneur. Pour le transport terrestre, l’expédition dans ce contexte est LTL ce qui signifie les than truckload ou less than load.
Si l’exportateur n’a pas assez de marchandises pour remplir le conteneur, il peut engager un transporteur de marchandises pour les stocker avec d’autres marchandises.
Encore appelé envoie groupé, ce type d’expédition est facturé en fonction du cube de l’article.
Pour le fret LCL, les marchandises sont classées par un transitaire par destination ou lieu de livraison. Par la suite, il y a acheminement vers divers destinataires ou ports connexes.
Les étapes du LCL sont :
- réservation de fret
- réparation du produit
- intégration
- drayage
- expédition
- dégroupage
- livraison
les variantes du FCL et LCL en quelques mots
Selon la façon avec laquelle est agencée les deux termes, ont distingue quatres variantes ayant chacune sa signification. Ce sont :
- LCL / LCL : Il s’agit d’une situation où il y a plusieurs exportateurs pour plusieurs importateurs.
- FCL / FCL : Il s’agit d’une situation où le chargement complet du conteneur est composé d’un exportateur et d’un importateur.
- LCL / FCL : Le fret d’un seul exportateur est chargé dans des conteneurs appartenant à plusieurs importateurs.
- FCL / LCL : Le fret de deux exportateurs ou plus est chargé dans un conteneur appartenant à un importateur.
En somme les termes FCL et LCL désignent tous des méthodes de de transport de marchandise par voie maritime. Mais, ils diffèrent l’un de l’autre par la technique de transport. L’un nécessite le chargement complet du bateau, tandis que l’autre consiste à associer les marchandises à d’autres colis pour la livraison. Vous souhaitez mieux maîtriser les contours du Fcl et LCL ? sollicitez l’expertise de WholesalesXpress. Que ce soit en tant qu’importateur ou exportateur, il vous dira tout ce que vous devez savoir sur le sujet.
